西華潛艇系列(Snorkel) 1952-1959

西華潛艇式鋼筆(Snorkel)可以說是有史以來結構最複雜的鋼筆上水設計。此筆筆款生產於1952年,那是一個原子筆當道的年代,人們認為原子筆有比鋼筆好的儲墨量,而樂於改用原子筆,原子筆吃下了不少鋼筆 銷售巿場,成了鋼筆共同的大敵。西華潛艇在這樣的巨大壓力下誕生,擁有優秀的書寫量,多樣的顏色選擇,筆尖不沾墨的上墨方式…。整支筆從頭到腳無一處不是鋼筆為了反擊原子筆而努力的精心設計。 是我認為目前最有潛力的古董鋼筆款。

潛艇式的設計是來自於西華Touch Down 上墨方式的延伸,筆桿內墨囊的設計均相同。潛艇筆桿在早期則是直接套用Touch Down 1950年的TM筆款(Thin Model, 瘦長型),所以這些Touch Down筆可以做為潛艇的零件來源。潛艇最早是在美國製造之後英國廠和澳洲西華廠也陸續生產過。1959年後美國西華廠就停止潛艇筆的生產全數移至海外廠生產,而最後一批潛艇是1962年澳洲廠生產,之後潛艇就絕版了。

西華潛艇的上墨設計:

記得有一回一個朋友到家中來拜訪我,當時我桌上正一團亂的在修筆,當然也就這麼一團亂的邊修邊聊。當朋看到我取下一支潛艇的筆桿,露出內部構造時,朋友大呼:這是什麼東西,這支怎這麼複雜?哈…是啊,潛艇幹麻沒事作這麼複雜?鋼筆自1880年末發明以來就一直有吸墨時筆尖沾污,搞得一團髒的問題,每次吸墨必定是須要一些吸墨紙來清理筆尖上的多餘墨水;而60多年以後,西華這款潛艇式才真的徹底解決了這個問題。墨囊的前端加了一 支金屬通氣管(似針頭),此通氣管向前延伸由筆桿內穿過筆舌下方由筆尖腹部和外部相連通。上墨時只要旋開筆尾的上墨鈕,此筆舌腹部的通氣管就會隨著旋轉而伸出。吸墨時經由這個伸長的通氣管潛到墨水中吸墨,以達到筆尖不沾墨,不需再準備一張衛生紙擦的到處都是墨漬。

當旋緊筆尾的上水鈕時,這根通氣管又會縮回筆舌腹部。通氣管並不是僅有吸墨功能而已,縮回筆舌腹部的通氣管仍繼續辛勤的工作著。仔細觀查通氣管的筆尖測,通氣管上頭有三道長約0.3金分的裂?,且通氣管內還有一支細細的半圓型U型膠條。墨囊的墨水經由金屬管的U型膠條引流到筆尖端,再中這三道裂孔以毛細現像吸到筆舌和筆尖,以供應書寫時所須的墨。這個設計一是有效的降低墨水和筆桿內殘留量;二是僅以通氣管的的三邊裂口來送墨,能降低墨水的蒸發;這就是西華潛艇省墨的秘密。潛艇在最佳狀況下的吸墨量並不大,約是0.8cc,大約和一般拉桿中筆相同而已,但潛艇的書寫量確是西華所有古董筆款的冠軍。(詳見圖解潛艇上水系統 )

九款古董鋼筆書寫量比較表:

1965年Frank Dubiel做了比下的測試,每支測試的鋼筆均在最佳狀態下上墨測式,以14K金M筆尖進行測試,使用Carter’s藍黑不掉色墨水。每日書寫相同之英文字500字即停止(將鋼筆在放置時墨水蒸發的因素列入測試考量),直到墨水用完,測試數據則是以每款兩支的平均值為結果。(以下資料來源取自Frank Dubiels’ Repair Manual)

派克 51Aero-metric (壓囊式的) ---> 4560字
派克 51真空上水 ---------> 3920字
西華潛艇式,Triumph筆尖款 ----> 3680字

派克真空上水大筆 --------> 3600字

派克橘紅色大多褔 --------> 3520字

西華Touch Down TM, Triumph筆尖 -> 3240字

派克真空上水中 ----------> 2840字

西華真空上水(Piston),Triumph筆尖 -> 2800字

派克61 --------------> 2800字

西華潛艇的顏色:

潛艇的筆款的外觀變化並不大,筆身和內部構造幾乎沒有變過,握位均有細橫紋,使書寫更容易省力的握住。筆桿材質則有有膠桿和金屬桿兩種,並無賽璐珞筆桿。西華潛艇的筆桿是直接延用Touch Down TM筆款,故在潛艇剛上巿時也叫TM。潛艇的顏色可說是有史以來最多的,詳見下表。

早期潛艇筆桿顏色(1952~1956)
黑 黑色
棕
粉藍 粉藍
粉綠 粉綠
粉灰 粉灰

後期西華潛艇筆桿顏色 (1956 ~1962)
酒紅 (1965年後色款) 酒紅 (1965年後色款)
紅
朱紅 朱紅
橘
淺橘 (膚色) 淺橘 (膚色)
淺藍 淺藍
藍綠 藍綠
青綠 青綠
草綠 草綠

西華金屬潛艇筆桿顏色
亮面不鏽鋼桿 (Sentinel, Clipper, Sovereign) 亮面不鏽鋼桿 (Sentinel, Clipper, Sovereign)
包金桿 (Triumph, Crest), 金桿 (Masterpiece) 包金桿 (Triumph, Crest), 金桿 (Masterpiece)

西華潛艇的筆尖:

潛艇的筆尖有開放式和Triumph式筆尖兩款;筆尖有16款,大致上以彈性筆尖、速寫尖、會計尖、粗尖、斜尖及Music尖筆六種為主,除了彈性筆尖僅在開放式筆尖可見,其他兩款形式的筆尖均可見。1952年~1958年西華設計了一組三碼或兩碼筆尖密碼,分別刻在開放式筆尖的正面和Triumph式筆尖的腹面;由這個編碼中,立即能判斷筆尖書寫粗細、筆尖的樣式及筆尖的材質(這編碼就如今日百利金上的F、M或B的代號,只是今日的代號多只能看出筆尖的書寫粗細而已)。不過這套編碼在1958年就又停了,大概是太復雜了不好記所以又廢除了,不過這是有史以來對筆尖記載最詳細的筆尖密碼。這個編碼大量用在潛艇,可是今日要在潛艇看到有刻編碼的也不多,主要原因是因為這刻在筆尖上的密碼刻的並不深,大概是經年纍月之下被磿掉了。另一個可能是因1958年就停用這款密碼,所以之後製造的潛艇也不再刻此筆尖密碼了。

潛艇筆尖的材質有兩種,一為14K金,另一為鈀金。K金不用我多說,大家都知到那是什麼。而鈀金的珍貴就鮮少人知到了。鈀金(Palladium)屬於白金家族的一員,主要產地為俄羅斯及南非,由於罕有兼產量少,因此價格比黃金還昂貴。鈀金的硬度 為黃金的三倍,有防氧化及耐磨的功能。西華潛艇的鈀金筆尖是鈀和銀的合金,但鈀的含量有95%,想要擁有鈀金筆尖的筆友,潛艇是首選,其他筆款大多是以鍍把金做出雙色筆尖的效果,少見有全鈀金的筆尖囉!

西華潛艇的筆款:

西華潛艇的筆蓋大致上有膠蓋、不鏽鋼蓋和金蓋三種;筆尖有開放式和Triumph式兩種筆尖;筆尖樣式則有鈀銀(鈀金和銀製成的合金)、14K金金尖和14K金雙色尖。西華對於潛艇外觀的設計就是靈活的應用了上述的款式搭配出了13種筆款。當年並未有電鍍的技術,故所有筆夾筆環都是以包金的方式處理,非常耐用,不會因為過度的擦拭而掉金。潛艇的握位均有一金屬螺旋環,是合蓋時給筆蓋鎖上的螺紋,金屬提供了比塑膠更好的旋蓋滑順性以及合蓋後的密閉性。所有的潛艇鋼筆款均有與其匹配的自動鉛筆款。

西華潛艇鋼筆的體型都一樣,沒有大小筆之分,一律都是12.5公分長(不含蓋),筆桿直徑一公分。

潛艇各筆款主要由筆蓋的筆來和筆蓋金環來鑑別,可分為四大類:一為,開放式筆尖主要是沒有白點標幟的筆蓋(共四款),彈性筆尖也多用在此類筆款;其次為筆蓋筆夾上有白點標緻(共五款);第三款為簽名筆款(兩款);最後一款為金屬桿筆款(兩款)。詳述如下:

西華潛艇無白點標幟之四款筆:
此類筆款均為開放式筆尖,其筆款的鑑別主要由筆尖材質、筆尖顏色及筆蓋材質來區別。下方粗黑體的字是該筆款的特徵。

西華潛艇之-海軍上將(Admiral)
生產年份-1957年
筆  尖-開放式14K金單色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾上刻有“SHEAFFER’S”字樣
筆  蓋-膠蓋,0.6公分寬包金環
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、粉藍、粉橘(膚色)、朱紅、青綠色、淺灰


1957年之海軍上將潛艇筆款,青綠色.

sea_skin較少見之粉橘 (感謝筆閣Pencare兄借拍)


西華潛艇之-特別版(Special)
本款是海軍上將筆款的入門筆,僅筆尖材質不同其餘均相同,價位較低。
生產年份-1955~1956年
筆  尖-開放式鈀銀筆尖
筆  夾-包金筆夾,刻有“SHEAFFER’S”字樣
筆  蓋-膠蓋0.6公分寬包金環
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、粉藍、粉橘(膚色)、朱紅、青綠色、淺灰

special

西華潛艇之-薩拉托加(Saratoga)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-開放式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾上刻有“SHEAFFER’S”字樣
筆  蓋-膠蓋,0.6公分寬包金環
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、粉藍、粉橘(膚色)、朱紅、粉綠色、淺灰


1952~1959西華潛艇之薩拉托加筆款,天藍色

西華潛艇之-統治者(Sovereign):
潛艇無白點標之最頂級款,最大的特色是不鏽鋼金屬蓋。
生產年份-1952~1959年
筆  尖-開放式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾上刻有“SHEAFFER’S”字樣
筆  蓋-不鏽鋼蓋,刻直紋,兩條直紋間夾的是一條曲線紋
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、粉藍、粉橘(膚色)、朱紅、淺灰、粉綠


1952~1959西華潛艇之統治者筆款,黑色
1952~1959西華潛艇之統治者筆款,鋼蓋刻紋

gray_box(感謝筆閣Pencare兄借拍)

西華潛艇白點標幟之五款筆:
此類筆款均為Triumph式筆尖,本五款筆的鑑別主要依其筆尖材質、筆蓋材質及筆蓋金環來辦別。下方粗黑體的字是該筆款的特徵。

西華潛艇之-政治家(Statesman)
生產年份-1952~1955年
筆  尖-Triumph式鈀銀合金(有些會有PdAg印記)
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-膠蓋,1公分寬包金環,金環的兩側有兩道刻痕
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、天藍、粉綠、藍綠、粉橘(膚色)、橘、紅、淺綠

gray 1952~1959西華潛艇之政治家筆款,粉灰色 (感謝筆閣Pencare兄借拍)



1952~1959西華潛艇之政治家筆款,筆蓋金環有兩道細刻痕

skin較少見之粉橘 (感謝筆閣Pencare兄借拍)

西華潛艇之-主編(Clipper)
生產年份-1955~1959年
筆  尖-Triumph式鈀銀合金(有些會有PdAg印記)
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-不鏽鋼蓋,包金筆蓋環
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、天藍、粉綠、藍綠、粉橘(膚色)、橘、紅、淺綠


1952~1959西華潛艇之主編筆款,黑色鋼蓋

西華潛艇之-勇士(Valiant)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-膠蓋,1公分寬包金環,金環的兩側有兩道刻痕
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、天藍、粉綠、藍綠、粉橘(膚色)、橘、紅、淺綠及淺藍


1952~1959西華潛艇之勇士筆款,黑色,筆蓋金環有兩道細刻痕

西華潛艇之-哨兵(Sentinel)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-鏡面處理不鏽鋼筆蓋,上刻直條紋,直條紋四條一組呈不等長的梯形;筆蓋末端有包金環
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、天藍、粉綠、藍綠、粉橘(膚色)、橘、紅、淺綠及淺藍

sentine1

西華潛艇之-桂冠(Crest)
是有西華白點標之最頂級款,也是潛艇款中最頂級款,並不常見。
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-包金筆蓋,上刻直條紋,直條紋四條一組呈不等長的梯形
筆桿顏色-黑、酒紅、粉灰、天藍、粉綠、青綠

sentine金蓋,雙色尖(感謝筆閣Pencare兄借拍)

兩款潛艇簽名筆之特徵:
所謂簽名筆不是指用來給您簽名的筆(這不是只要是筆都能做到的?),指的是筆桿設計上有一處專門給擁有者刻上自己名字的地方。一般膠桿的都是設計在筆蓋金環上,把金環加寬更能讓刻在上頭的筆顯得高貴;而金屬桿的筆則多設計在筆身的一則,空出一個沒有花紋的地方供擁有者刻上自己名字。西華潛艇的兩款簽名筆都是膠桿,都不太好找。此款筆蓋之筆夾上方均有西華白點標

西華潛艇之-刻名筆(Signture)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-膠蓋,1.0公分14K純金筆蓋環,金環上無刻痕
筆桿顏色-黑、酒紅、粉綠


1952~1959西華潛艇之刻名筆款,黑色,筆蓋14K金環

1952~1959西華潛艇之刻名筆款,筆尖通氣管為銅管,呈金色

西華潛艇之-手跡筆(Autograph)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-14K純金筆夾,無刻字
筆  蓋-膠蓋,1.5公分14K純金筆蓋環
筆桿顏色-僅黑色一種

aut_1筆蓋環為14K純金,較寬是給人刻名子用的(感謝筆閣Pencare兄借拍)

auto_2純金筆夾標有14K純金記號 (感謝筆閣Pencare兄借拍)

西華潛艇之金屬桿筆款:
此系列筆款之筆夾上方,均有西華白點標幟

西華潛艇之-凱旋(Triumph)
生產年份-1952~1959年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-包金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-包金筆蓋,蓋上有刻直線條,每四條一組互相間隔較大
筆桿顏色-包金筆桿,金色

gold

西華潛艇之-名作(Masterpiece)
此筆款是特殊款(大概同等於今日的限量款吧,限量款是在1965年才有的名詞),1953年曾在美國生產14K純金筆;1955年則在英國生產9K純金筆。
生產年份-1953年、1955年
筆  尖-Triumph式14K金雙色筆尖
筆  夾-14K純金筆夾,筆夾無刻字
筆  蓋-14K純金筆蓋,蓋上和筆桿上均有刻間隔相筆之直線條
筆桿顏色-14K純金筆桿,金色

結語:

以現今的角度來看西華潛艇,只能說這是不可多得好筆款。稀有的上墨方式肯定是空前絕後;書寫上來說,潛艇的Triumph式筆尖是西華的招牌筆尖,不論是筆尖的堅固性,書寫的厚實觸感都是一流的;再者,本款筆目前因不夠老尚未擠身稀有筆款行列中,故在古董筆巿場上不僅價錢比較便宜款式又多,真是不可多得的好機會。再過個二三十年等潛艇七、八十歲時,等大部份的潛艇筆都壞光了以後,這筆的身價恐怕不是漲兩三倍的潛力而已。

參考資料:
http://www.penhero.com/PenGallery/Sheaffer/SheafferSnorkel.htm

分類: 鋼筆鑑賞。這篇內容的永久連結

在〈西華潛艇系列(Snorkel) 1952-1959〉中有 24 則留言

  1. Klin表示:

    確實,小佩小姐真是令人敬佩!

  2. Hank表示:

    了解,感謝您的回覆。

  3. 小佩表示:

    1.呼吸管,近膠栓的部份,可以用蟲膠固定。注意不要封住吸管口就好。
    2.金屬件元,可以水洗,可以超音波。洗後陰乾即可。套管部分的金屬,材質算不錯,不太會生鏽。到是彈簧比較容易生鏽。
    3.彈簧,鏽的嚴重的,可以用水砂紙磿一下,清一下鐵鏽。一樣可水洗,陰乾後,上針車油隔絶空氣。
    這種扁彈簧近代不常使用,我是找不到人重製。換新並不容易,只能找零件筆。

  4. Hank表示:

    小佩小姐 您好:
    想請問幾個問題,麻煩您指點一下
    1.將筆拆解後,若發現呼吸管整個被我抽出來了,要裝回去覺得有點鬆鬆的,不知道能
    不能用蟲膠將它固定?
    2.筆拆開後發現有些地方都有墨水乾掉的痕跡,請問這些金屬零件能夠用水洗甚至使用超音波機清潔嗎?很怕之後就生鏽了,如彈簧已有生鏽現象,是否需要換新呢?
    目前自己學習拆筆只到這階段,想請教以上問題,還請不吝指教,謝謝

  5. 小佩表示:

    檢查一下握位內的o-ring是不是沒放好,夾到了。或呼吸管外面上點矽油,也會有幫助。
    另一個可能是保護金屬管卡住,可以直接拿握位和金屬管,滑滑看會不會卡住。

  6. 宇菲表示:

    彈簧並沒有生鏽。這支筆之前沒問題,我昨天把筆拆開清洗,再裝上後,才出現的這個問題。

  7. 小佩表示:

    聽起來可能是彈簧生鏽粘在一起了,所以無法把呼吸管推出,變成要手動用尾桿去推。把筆拆開刷洗一番再上矽油保養金屬部份,應能解決。

    拆筆時,可能會遇到2個問題:
    1.生鏽的彈簧可能會卡住筆桿,旋不開;泡泡水慢慢開,不要硬來。有超音波震一下鐵鏽會有幫助
    2.旋下筆桿後,發現沒有彈簧?!筆桿內壁找一下,應是粘在壁上了。

  8. 宇菲表示:

    小佩小姐,您好!冒昧請教一個問題:我有一支潛艇,旋出呼吸管時,要一直按住筆尾旋鈕,要不然呼吸管只能旋出一點,旋鈕會往外彈出,就算旋轉也無法把呼吸管伸長。但是爸旋鈕往前一推,呼吸管就伸出一截,繼續旋轉旋鈕,就能繼續旋出呼吸管,但還會出現上述問題。不知如何解決,希望小佩小姐解答,謝謝!

  9. 宇菲表示:

    了解了,謝謝您!

  10. 小佩表示:

    這個系列筆名一開始都以職業名命名,clip有剪輯的意思,所以我就翻譯成主編。不過經您一提,clip的編輯比較常用在影片的剪輯,也許翻成製片會更好。

    查一下電影起源於189x年,製片這職業應是己存在,不過好似在1950年才比較普及;和潛艇筆的年份也相符。

  11. 宇菲表示:

    小佩小姐,您好!請問Clipper的中文翻譯並沒有“主編”的意思,為何要把它翻譯成“主編”呢,是有什麼典故或其他原因嗎?

  12. 小佩表示:

    1.用手捏住呼吸管,抽出
    2.呼吸管本來就是在換好墨囊後,要組裝調整長度的
    3.這點就不是很清楚,也有可能是潛艇桿本身刻字就淺,容易消失

  13. 冷娃1987表示:

    多谢小佩姐!还想再请教几个问题:
    1.怎样抽出呼吸管?
    2.旋出呼吸管时,虽已经旋到头,但发现其并未伸出全长,用手还可以再拔出一小段。是何原因?
    2.我这支Clipper的笔杆上并没有品牌和厂址等铭文,是否说明这是加拿大或者澳大利亚生产的?还是有别的缘由?
    再次感谢解惑!

  14. 小佩表示:

    我猜您的潛艇大概是呼吸管通道塞住了,有一招風險較大,但效果好的方式。就是把針裝呼管拉出護墨管後,在墨囊那端一般吸管內的橡膠條是突出的,由此把膠條抽出,刷一刷再塞回去;管子也順便通一通。膠條很細,塞回去時很容易折斷,加點水,慢慢塞回去;還有,膠條方向要對好,不然塞進後要再轉身非常容易斷。

    供墨是由三條縫輸出到筆舌沒錯,再向上、向前後擴散。筆舌還是全段都含墨,不會只有前半段有墨而已。

  15. 冷娃1987表示:

    小佩姐,您好!我有一支蓝色的Clipper潜艇,大概是M尖,上水正常,呼吸管内的橡胶条也在,但在吸满墨水的情况下,仍会出现书写几十字后断墨的现象,不知是何原因?另外,您说过潜艇的供墨主要靠呼吸管前端的三条缝隙,那墨水就只需流向更前方的中缝,不需要充满后方的整个笔舌了吧?非常感谢您的指教!

  16. 小佩表示:

    不知是什麼樣的損壞狀況?能不能簡述一下,先評估我才能確是否能維修。
    若你要找實體店家的話,也可以找台北尚羽堂的林先生維修技術也是一流的,店在公館台大旁。

  17. ely表示:

    冒昧請教,我有一支西華PFM第五代的鋼筆,不知道能不能委修復?
    因為它是男友贈送的禮物,同時是他父親的遺物,我想在不破壞它的前提下,
    盡力找到能修復它的店家.
    因為所在地是高雄,找到一家筆店,店老闆說無法修復, 只能改裝,
    不知道有個位先進是否有更好的建議?
    謝謝!

  18. 小佩表示:

    我是沒有用特殊工具,用鉗子包水管,避免夾壞螺牙,但也不要把螺牙圈夾裂。先泡水再來轉比較好拆。小心拆不要免強。

  19. 志揚表示:

    不好意思,請問……這是要用工具拆嗎?

  20. 小佩表示:

    我想當年筆廠是設定為直接換整個握位吧,所以都出單色,換了也不易有色差。

    要只拆筆尖片也是可以,由握位尾端旋出螺紋那一段,就可以推出筆舌。你就可以看到筆尖片是怎麼夾上去的了。

  21. 志揚表示:

    版大您好,小弟有一事不明,請問西華PFM換(嵌入式)筆尖時,是將比尖整片取下還是將筆頭旋下後換一個呢?(因為自己拆的時候突然想到……)

  22. lls928表示:

    小佩小姐的心胸令人佩服

  23. pencare表示:

    很抱歉.常上這裡”竊取”鋼筆知識.也都要求一些跟我買筆的筆友到這裡確認要的筆型.或要求一些搞不請楚自己要什麼的筆友到這裡補充鋼筆知識.所以在此致上一些感謝.另外我這裡有一些全新或中古的潛艇跟PFM的筆.其他很多筆也都一推.如果你有需要的話.可以告訴我需要的筆型.我可以借你拍照.補足一些資料.沒其他意思.只是看到好站想幫忙補充資料而已

    Pencare兄不要說”竊取”,敢放出來就是擺明了大放送,要沒人要才糗咧。
    您對潛艇上水真是情有獨鐘。
    對了,另外就是潛艇有一些罕見的筆桿色(橘,膚色,紅…),如果有我也想收集一下照片。
    那下回筆聚我會再主動提醒你帶筆來,我準備相機去筆聚現場拍回來補齊。
    先謝過啦。^^

  24. Robert Koon Foo Wah表示:

    潛艇的确是了不起的好笔,值得玩赏!

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